РЕВЕРС-РЕДУКТОРНЫЕ ПЕРЕДАЧИ (РРП)
:format(webp):no_upscale()/ff8ffec9483b4d1.s2.siteapi.org/img/vzl5fnbo14go040kcw8kk484w4gcos "Реверс редукторная передача Advance MA142A")
:format(webp):no_upscale()/ff8ffec9483b4d1.s2.siteapi.org/img/61owpep6a5s8ck44scs408sg00gsow "Реверс редукторная передача Advance 135A")
:format(webp):no_upscale()/ff8ffec9483b4d1.s2.siteapi.org/img/jqkw8g1e5cg80ssko04c4kkoswc00k "Реверс редукторная передача Advance 120C")
:format(webp):no_upscale()/ff8ffec9483b4d1.s2.siteapi.org/img/179w8io9gzr40gksk04ws0g44ss0wo "Реверс редукторная передача Advance HCQ300")
:format(webp):no_upscale()/ff8ffec9483b4d1.s2.siteapi.org/img/kynk4bm4xnkk4c0okwkggkwkwko4oo "Реверс редукторная передача Advance HC400")
:format(webp):no_upscale()/ff8ffec9483b4d1.s2.siteapi.org/img/8565dpz85wcggg48cccowcgc0gcocg "Реверс редукторная передача Advance 300")
:format(webp):no_upscale()/ff8ffec9483b4d1.s2.siteapi.org/img/866hzx74l4sg888kww0w88c4og80cs "Реверс редукторная передача Advance HCD400")
:format(webp):no_upscale()/ff8ffec9483b4d1.s2.siteapi.org/img/fj3mr6cyzcgs88w40wg8cgc8kow8cc "Реверс редукторная передача Advance HCD600A")
:format(webp):no_upscale()/ff8ffec9483b4d1.s2.siteapi.org/img/1cf3ipimgf5wowskwwws4sw44skwcc "Реверс редукторная передача Advance HC600A")
:format(webp):no_upscale()/ff8ffec9483b4d1.s2.siteapi.org/img/na83hjtxo2s080wg44o444sc0ckk8k "Реверс редукторная передача Advance HC1000A")
:format(webp):no_upscale()/ff8ffec9483b4d1.s2.siteapi.org/img/ileagrlrzaos0scsk8cwcgg04ggs4k "Электро управление редуктором")
Реверс-редукторные передачи от Hangzhou Advance служат для передачи крутящего момента от судового двигателя на гребной винт. Реверсирование осуществляется переключением многодисковых фрикционных муфт при помощи гидравлического управления состоящая из масляного насоса и золотникового устройства. Золотник распределяет подачу масла на гидравлические муфты переднего или заднего хода тем самым меняя направление вращения выходного вала. Управление золотниковым устройством бывает механическим, либо электрическим с пультом дистанционного управления. Передаточное число на передний и задний ход одинаковое, при это существуют мощные модели с маркировкой Q для морских судов с возможностью установки двух скоростей с передаточным числами по выбору заказчика. Гидравлический редуктор имеет преимущества- это плавное зацепление шестерен соответственно их больший ресурс и возможность регулирования временной задержки включения передачи.
Гидравлические реверс-редукторные передачи производятся как с защитным фланцем по стандартам SAE 00,0,1,2,3, который жестко крепится к двигателю, так и в открытом исполнении. Для смягчения крутильных колебаний двигателя на редуктор устанавливается резинопальцевая либо высокоэластичная муфты с зубчатым кольцом SAE 10, 11.5, 14, 16, 18, 21, которое жестко крепится к маховику двигателя. Масло редуктор подаваемое шестеренчатым насосом проходит фильтрацию и охлаждается в навешанном на редуктор водомасляном холодильнике подается на систему управления и точечную смазку ответственных деталей. Редуктора Hangzhou Advance оснащены упорным подшипником способным воспринимать упор от гребного винта.
Фабрика Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd является лидером в КНР. выпускает продукцию РРП соответствующую мировым стандартам, которая продаётся в Европе и устанавливается на речные и морские суда по всему миру. Редуктора имеют одобрение регистров РРРС и РМРС.
