Посты управления двигателем

В систему дистанционного управления двигателя входит механическая связь - РЫЧАГА и ТРОСА (БОУДЕНЫ), при помощи которых осуществляется переключение реверс-редуктора в положение передней, задней скоростей и "нейтраль". Управление скоростью судна осуществляется воздействием боудена на рычаг подачи топлива ТНВД.

Рычажные системы бывают раздельные и комбинированные выполняющие управление одного или двух главных двигателей. Одна рукоятка может выполнять одновременно две функции - переключение скорости и управление газом.

Системы управления производства Корея.