WP4C95-18

хит

WP4C95-18

Заказать консультацию в 1 клик

Профессиональный судовой дизель серии четырехцилиндровых Deutz, турбированный с частотой вращения вала 1800об/мин, отлично подойдет для замены старых двигателей 4Ч10.5/13 (Д-240, Д-243), 6Ч12/14 (К-161М) на судах проекта 16601"КИЖИ" тип Колхозница, проект 211 Средний сетеподъемник, проект 110/105 тип СРБ, и других судах маломерного флота.

Описание

Технические характеристики

Модель двигателя	WP4C95-18(Deutz)
Режим эксплуатации	тяжелый
Размер фланца корпуса и маховика	SAE 1/14
Мощность двигателя номинальная, кВт (л.с.)	70(95)
Частота вращения двигателя, об/мин	1800
Тип двигателя	4-х тактный,турбированный, с прямым впрыском топл.
Пуск двигателя	электрический стартер (воздушный пуск)
Охлаждение	водяное, двухконтурное
Диаметр поршня, мм	105
Ход поршня	130
Число и расположение цилиндров	4-x цилиндровый, рядный
Объём двигателя, л	4,5
Степень сжатия	18:1
Мин. скорость вращения, об/мин	675
Мин. удельный расход топлива, гр/кВт*ч	204
Мин. удельный расход масла, гр/кВт*ч	0,8
Марка топлива по ГОСТ 305-82	Л-0,2; Л-0,5; З-0,2; З-0,5
Марка масла в двигателе:	М14Д2; М14Е2; М16Г2; М16Д2 (SAE 15W40CF4/SG)
Направление вращения коленвала (со стороны маховика)	против часовой стрелки
Последовательность впрыска	1 - 3 - 4 - 2
Уровень шума, Дб	<117
Стандарт выбросов IMO	Tier II
Тип смазки	мокрый картер
Количество масла, л	10
Электрическое питание, В	24
Модель системы АПС и защиты двигателя	серия ED211
Параметры срабатывания сигнализации двигателя	по протечке топлива, по максимальной частоте вращения, по минимальному давлению масла, по максимальной температуре воды, по максимальной температуре масла
Параметры срабатывания защиты двигателя	по максимальной частоте вращения, по минимальному давлению масла
Габаритные размеры агрегата, ДШВ, мм	10588201061
Масса агрегата, кг	600
Наработка до среднего ремонта, час	15 000
Наработка до капитального ремонта, час	30 000

Описание стандартной комплектации двигателя:

Система контроля и защиты двигателя серия ED211, соединительный кабель, пульт ДУ с соединительным, экранированным кабелем; шкив отбора мощности; водо-водяной холодильник со встроенным термостатом и расширительным баком; центробежный насос внутреннего контура; самовсасывающий насос наружнего контура; водомасляный охладитель; масляный фильтр сепаратор; ТНВД P-типа; двухконтурные топливные трубопроводы со сборником и датчиком утечки топлива; эл-магнитный клапан останова двигателя; два топливных фильтра тонкой очистки с возможностью переключения и смены на ходу; моющийся воздушный фильтр; турбокомпрессор оптимизированный для морского применения; изолированный выпускной коллектор; компенсатор выхлопного коллектора; двухпроводная электрическая схема с зарядным генератором 28В/27А, электростартер 24В; комплект инструментов; комплект ЗиП (запасные форсунки, фильтра, прокладки); деревянная упаковка, технические документы (формуляр, каталог ЗиП, инструкция по эксплуатации в эл.виде).).

Характеристики