Плазменное упрочнение гребного винта

      Применяемые на речных судах гребные винты из обычной углеродистой стали, обладают низкой износостойкостью, они

плохо сопротивляются коррозии и особенно кавитационной эрозии. Уже к концу первой навигации шероховатость их

поверхности достигает значе-ний Rz=300-500 мкм. В дальнейшем это приводит к значительному перерасходу топлива и снижению скорости судна за счёт возрастания момента трения и снижения

коэффициента упора.

      Технология плазменного упрочнения гребных винтов, изготовленных из обычной углеродистой стали 25Л в технологическом комплексе увеличивает срок службы.

      Комплекс включает в себя механизи-рованную пескоструйнуюкамеру, где изготовленный или отремон-тированный гребной винт подвергается пескоструйной очистке и камеру плазменного напыления со специальным сварочным манипулятором. Кавитационная стойкость такого покрытия выше углеродистых сталей в 7-10 раз и превышает износостойкость винтов из легированных сталей. Сохранение высокой чистоты поверхности упрочнённых гребных винтов плазменным напылением позволяет снизить расход топлива на 10-12%, повысить скорость движения судна на 5-7% и до

3-х раз увеличить срок эксплуатации винтов. Эти данные подтверждены эксплуатационными испытаниями в сложных условиях бассейнов Сибири.