Судовой двигатель Baudouin 12M26.2C1200-19

Судовой двигатель Baudouin 12M26.2C1200-19

Высокоскоростной двенадцати цилиндровый судовой двигатель Baudouin мощностью 1200 лошадиных сил и оборотами двигатея 1950 мин-1 с максимальным крутящим моментом 5260 Н при 1400 оборотах в минуту. Устанавливается на скоростные глиссирующие суда, СПК, пассажирские, водолазные, пожарные, спасательные суда и  др. 


Конструкция двигателя состоит: чугунный блок цилиндров с люком доступа КШМ на каждый цилиндр, литые чугунные гильзы мокрого типа, отдельные головки из чугуна с четырьмя клапанами, заменяемые клапанные механизмы, 8 болтов крепления головки цилиндров, закаленный кованый коленчатый вал с индукционно-закаленными шейками с повышенными механическими свойствами, распределительный вал с профилем полиномиальных кулачков, хромово-молибденовые стальные шатуны, облегченные поршни с масляным охлаждением и высокоэффективными поршневыми кольцами.

Высокоскоростной двенадцати цилиндровый судовой двигатель Baudouin мощностью 1200 лошадиных сил и оборотами двигатея 1950 мин-1 с максимальным крутящим моментом 5260 Н при 1400 оборотах в минуту. Устанавливается на скоростные глиссирующие суда, СПК, пассажирские, водолазные, пожарные, спасательные суда и  др. 


Конструкция двигателя состоит: чугунный блок цилиндров с люком доступа КШМ на каждый цилиндр, литые чугунные гильзы мокрого типа, отдельные головки из чугуна с четырьмя клапанами, заменяемые клапанные механизмы, 8 болтов крепления головки цилиндров, закаленный кованый коленчатый вал с индукционно-закаленными шейками с повышенными механическими свойствами, распределительный вал с профилем полиномиальных кулачков, хромово-молибденовые стальные шатуны, облегченные поршни с масляным охлаждением и высокоэффективными поршневыми кольцами.