ДРА для рыболовных и транспортных судов взамен 6ЧНСП18/22; 8ЧНСП18/22; 6NVD26A; NVD36; SKL; 6L275; SKODA

В корзину
В корзину
В корзину
В корзину
В корзину
В корзину
В корзину
В корзину
В корзину
В корзину
В корзину
В корзину


Пройдите тест всего из 8 вопросов за 3 минуты и мы подберем оптимальный вариант ДРА для вас


ДРА на базе 170-ой серии двигателей с оборотами коленчатого вала 1000 об/мин мощностью 220—600 кВт, оснащаются редукторами HC300, HC400, НС600, устанавливаются в качестве главных двигателей на транспортные суда, грузовые, буксиры-толкачи, рыболовные суда, в качестве привода насоса на земснаряды. Служат для замены двигателей 6ЧНСП18/22, 8ЧНСП18/22, Detroit, 6NVD26А-2, 6NVD26A-3, 6NVD36, 6NVD48 и других.


Двигатель 


Конструктивно агрегаты могут устанавливаться как на промежуточной раме, так  в безрамном исполнении  непосредственно на доработанный судовой фундамент.


Стандартная комплектация включает:


Система контроля, защиты и АПС двигателя W-BOSH, соединительный кабель 25 метров, шкив отбора мощности водо-водяной холодильник со встроенным термостатом и расширительным баком, центробежный насос внутреннего контура, самовсасывающий насос наружного контура,  водомасляный охладитель, масляный фильтр со съёмным моющим элементом, ТНВД общего типа либо отдельный на каждый цилиндр, двухконтурные  топливные трубопроводы со сборником и датчиком утечки топлива, моющийся воздушный фильтр, турбокомпрессор оптимизированный для морского применения, изолированный выпускной коллектор, компенсатор выхлопного коллектора, двухпроводная электрическая схема с зарядным генератором 24В, пневмостартер, реверс-редуктор с промежуточной муфтой, приборы контроля РРП, охладитель масла в редукторе, комплект ЗиП